Производитель
ASJA
Модель
RK 26 Tigerschwalbe
Страна
Швеция
Тип
Учебно-тренировочный самолет
Год
1932

Общая информация

Шведский учебный самолёт
Raab-Katzenstein RK 26 Tigerschwalbe
можно отнести классу машин, наиболее яркими представителями которого
являются советский У-2 и английский DH.82 "Tiger Moth".
Самолет представлля собой шведский вариант немецкого аэробатического
самолета, разработанного Герхардом физлером, Fi 2 Tiger-Schwalbe. В
отличии от своего предшественника RK-26 получил
более мощный двигатель Walter Castor 1A
(260 л.с.) и новые крылья.

С октября
1932 до май 1934 годов ВВС Швеции были поставлены 25 самолётов,
переименованных, согласно военной системе обозначений, в Sk 10 (Sk —
Skol, учебный).

Эти машины находились в
непрерывной эксплуатации с 1932 по 1942 гг., а некоторым из них летали
до 1945 года. Один Sk 10 в феврале 1940 года был командирован в
знаменитую эскадрилью F19, состоявшую из шведских добровольцев,
воевавших на стороне Финляндии. На самолёт нанесли финские обозначения,
но летать в качестве связной машины пришлось ему очень недолго. После
подписания 13 марта 1940 года перемирия эскадрилья F19, вместе с
уцелевшими самолётами и их лётчиками была отправлена обратно в Швецию.

Модификация

RK-26

Размах крыла, м

8.40

Длина, м

6.55

Высота, м

2.66

Площадь крыла, м2

20.20

Масса, кг

пустого самолета

782

нормальная взлетная

1136

Тип двигателя

1 ПД

Walter Castor 1A

Мощность, л.с.

1 х 260

Максимальная скорость у земли , км/ч

191

Крейсерская скорость , км/ч

160

Продолжительность полета, ч.мин

Скороподъемность, м/мин

333

Практический потолок, м

5000

Экипаж

2

Фотографии «ASJA RK 26 Tigerschwalbe»

Читайте также:  SAAB J.35J Draken
tal/язык »
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru