Лайнер Airbus A-330neo получил сертификат ETOPS, авиационные власти ЕС сертифицировали ремоторизованный самолет широкофюзеляжного типа A-330 900. Стандарт предполагает нахождение машины в воздухе в течение трех часов и более с одним не работающим авиадвигателем. Информационное издание aviav.ru ссылается на материалы, опубликованные пресс-службой авиастроительного холдинга Airbus. Разработчик увеличил дистанцию, которую самолет способен преодолеть, пока не найдет аэродром для аварийной посадки. Речь идет о 3,7 тысяче километров запаса ход. Авиационный власти США в ближайшее время должны предоставить французскому производителю авиатехники аналогичный сертификат.

Европейский авиастроитель уже получил свыше 1,7 тысячи заявок на воздушные суда типа Airbus А-330. Речь идет о 120 заказчиках, представляющих разные страны мира. Наличие вышеупомянутого сертификата позволит повысить привлекательность широкофюзеляжных машин семейства A-330 на рынке (модели A-330 800/900). Пассажировместительность A-330 900 выше, чем 800-й модели. Самолет компонуется надежной силовой установкой Rolls-Royce Trent-7000. Разработчик увеличил крыло, доработал законцовки. Аналогичные законцовки крыла, кстати, можно увидеть на лайнерах А-350 XWB.

Производитель в усовершенствованной версии А-330neo уменьшил расход горячего почти на 26%, если провести параллель с широкофюзеляжным лайнером предыдущего поколения. Стартовали поставки ремоторизованной версии в четвертом квартале прошлого года. В качестве стартового эксплуатанта самолета выступает европейский перевозчик TAP Portugal. Авиаоператор из Португалии получил модель A-330 900 в 3-класной компоновке. Пассажировместимость воздушного судна составляет 298 человек. На класс «стандартный эконом» приходится 168 человек, на бизнес-класс – 34 пассажира, а на класс «эконом +» — 96 пассажиров.

В эксплуатации находится в общей сложности свыше 1,4 тысячи единиц авиатехники семейства Airbus A-330. Среди эксплуатантов французских лайнеров такие российские авиаперевозчики как NordWind Airlines, IFly и авиакомпания Аэрофлот.

Читайте также:  Чартерный трафик в Европе продолжает ослабевать
tal/язык »
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru