ОДК сертифицирует двигатель ВК-650В не позже 2023-го года, отмечает интерактивный портал новостей aviav.ru. Речь идет о новой силовой установке отечественного производства для российского вертолета многоцелевого назначения Ка-226Т. Двигатель заменит силовые агрегаты зарубежного производства, которые сейчас ставят на эти винтокрылые машины. Разработкой нового газотурбинного мотора занимаются инженеры ОДК-Климов (Санкт-Петербург).
В ближайшие месяцы будет готова конструкторская документация на силовую установку (демонстратор). Взлетная мощность ВК-650В составит 0,65 тысячи лошадиных сил. Двигатель в зависимости от режима работы сможет выдавать 400-750 лошадиных сил. При серийном производстве этого двигателя ОДК обещает использовать сборочные единицы и компоненты отечественного производства. Конструкторы хотят создать простую, недорогую в обслуживании и надежную конструкцию. На базе нового двигателя разработчик планирует создать целую линейку двигателей мощностью 500-700 лошадиных сил.
Вертолеты легкого типа Ансат в будущем могут компоноваться отечественными моторами. Сейчас на винтокрылые машины Ансат и Ка-226 ставят 580-сильные двигатели Arrius-2G1, которые производит Safran (Франция) или более мощные 630-сильные моторы PW-207K (производятся на предприятиях Pratt & Whitney Canada).
ОДК, между прочим, разрабатывает силовую установку ВК-1600В и для вертолета среднего класса Ка-62. Сейчас эти машины компонуются французскими двигателями. В ОДК рассматривают различные варианты реализации масштабных задач, не исключен вариант сотрудничества с зарубежными авиастроителями. Винтокрылая машина Ка-62 должна пройти сертификацию уже в следующем году.
Предшественник вертолета Ка-226 (модель Ка-126) был выпущен в ограниченном количестве, компоновался газотурбинным двигателем ТВО-100 , разработанным омскими инженерами ОМКБ. Сертификацию мотор прошел еще в 1989-м году. К 1991-му году было выпущено 32 силовые установки ТВ-0-100. Российский авиапром по пришествию стольких лет все-таки решил возродить газотурбинные двигатели для винтокрылых машин легкого типа.